Die Lokomotiven der Baureihe E 636 kommen durch ihre unterschiedlichen Varianten für den schweren Güterzug- als
auch für den schnellen Reisezugdienst zum Einsatz.
Sie formen das Alltagsleben der italienischen Staatsbahnen seit dem Jahr 1940 bis heute...
Das Modell ist im Maßstab 1:160 aus Messing- Ätzteilen nachgebaut.
Bei den Pantographen handelt es sich um Nachbildungen der Typen FS 42 aus Neusilber.
Die Lackierung dieser Lokomotive ist isabella-castaniobrau
Angetrieben wird das Handarbeits-Modell von zwei Faulhabermotoren(Typ 1016) mit je einer Schwungmasse
(11,8 mm Durchmesser) auf zwei Drehgestellen mit jeweils zwei angetriebenen Achsen.
Das Fahrwerk besteht aus zwei gelenkig miteinander verbundenen Messing-Frästeilen.
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